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先月の海の日の祭日、
梅雨の合間の晴れ間を縫って、ツーリングに出かけた。

行き先は、木曽の御嶽山の周りを、南の方から反時計回りに回り、
時間の余裕が有れば途中の温泉に入ろうと思い出発した。

2009.7.20
岐阜‐(R156・R418・R41・県62・R256)-道の駅 東白川-(R256・R257・県3・R19・R361)-
木曾馬の里-(R361・長峰峠・県463・県435)-濁河温泉-(県435・県441・県437)-
道の駅 南飛騨小坂‐(県437・R41・関金山線・R418・R156)‐岐阜


朝7:00出発。
関市を抜け、国道41号に出て木曽川沿いを北上、
白川口から県道62号へ入る。 

途中でこんな看板が・・

ツチノコ館(やかた)の看板と
ツチノコ01

ツチノコ館
ツチノコ02

ここ、岐阜県東白川村は、全国でも有数のツチノコ目撃地帯だそうだ、
知らなかった・・

入る勇気は無く、道向かいから写真だけ撮った。


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キャンプの時に使っている、シートバッグのAQAドライコンテナは、
バイクに積むと、リヤシートを占領してしまい、
その為ディパックは背負えず、乗り降りもしにくい状況だった。

と言うことで、もう少し後に積載できるように、リアキャリアを自作した。

シートバッグがリアシート占領。
シート状態


準備したのは、
アルミ板(300mm×460mm×3mm)、
U字フック、ネジ、ナットとゴムシート。

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今日は、朝から自作リアキャリアの取り付けを行なった。

1)荷台の取り外し。
 荷台(=既存のリアキャリア)は、8本のボルトとネジでバイクに固定してあった。
 シートを外し、荷台を固定しているボルトとネジ6本を外し、
 更に荷台の滑り止め?の内側にあるボルト2本を外す。

シートを外すと、荷台を固定している4本のボルトと2本のネジが見える。
キャリア付け01

更に荷台の滑り止めをめくると、2本のボルトがある。
キャリア付け02

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